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柴油發電機組直流電動機結構及電氣原理
[文章來源:星光]
[發布日期:2017-07-12]
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直流電動機是輸出轉矩的原動力,其結構多數采用四極串勵電動機。這種電動機在低速時輸出轉矩大,過載能力強。
如圖1所示為ST614型直流電動機和電磁開關的結構圖。它由串勵式直流電動機作啟動機,其功率為5.3KW,電壓 24V,此外,還有電磁開關和離合機構等部件。
圖2為電磁操縱機構啟動機電氣連接圖。啟動時,打開電路開關,按下啟動按鈕,電路接通,電流通往牽引電磁鐵的兩個線圈,即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個線圈產生同一方向的磁場吸力,吸引鐵芯左移,并帶動驅動杠桿擺動,使啟動機的齒輪與飛輪齒圈進行嚙合。鐵芯繼續向左移,于是,啟動開關觸點閉合,啟動直流電動機電路接通,直流電動機開始運轉工作,同時啟動開關使與之并聯的牽引繼電器線圈短路,牽引繼電器由保持線圈所生產的磁場吸力保持鐵芯位置不動。
啟動后,及時松開啟動按鈕,使其回到斷開位置,并轉動電路開關,切斷電源,此時,由于電路已切斷,保持線圈磁場消失,在復位彈簧的作用下,鐵芯右移復原位,直流電動機斷電停轉。同時,齒輪驅動杠桿也在復位彈簧的作用下使齒輪退出嚙合。
以上是由
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