在柴油發電機組運行過程中經常會遇到冷卻液不循環的情況，其中包括有大循環，沒有小循環，或者有小循環而沒有大循環，導致機組出現缸溫升高快，油溫升高而造成突然停機等現象，直接影響柴油發電機組的安全使用。那么什么是柴油發電機組的小循環和大循環呢？下面由星光小編給大家介紹下。

柴油發電機組小循環

當發動機的冷卻水溫度低于節溫器的開啟溫度時，節溫器處于關閉狀態，發動機出水口的冷卻水，經水泵又流回汽缸體水套中，進行小循環。

柴油發電機組大循環

當冷卻水溫度達到設定值以上時（不同的發動機對節溫器的開啟溫度有不同的要求），為了控制發動機冷卻水在規定的溫度內，這時節溫器打開，發動機出水口的冷卻水流向散熱器進行冷卻，再經由水泵流進發動機冷卻水道。

柴油發電機組的大循環以及小循環取決于機組的溫度，主要是為了避免發電機組溫度過高的而設置的自動調節功能。更多關于柴油發電機組原理、養護、故障自檢等信息歡迎撥打星光熱線：13878198542